7.11阿方的感想
[ 2008-7-12 21:22:00 | By: hxtd ]
 

实践第一天-----个人感想

    我们杭州电子科技大学暑期实践和谐分队今天进行了两项实践活动:做协警和与警官交谈。 

 我想就以上两项活动内容谈一下个人的感想和收获:

(一)做协警

1.      通过自己的切身体会认识到了下沙这边交通情况,人员复杂而多,管理系数较大。

2.      交警工作的辛苦与伟大,就此我想谈一下几点:(一)工作相当的辛苦:我们是七点半开始工作九点半结束,在这两个小时的工作过程中,我认识到我们既得耳听八路眼观八方,全身各个组织一起动起来,弄得自己口干舌燥。在炎热的夏天,我们只是切身的体会几个小时,而交警部门的叔叔们要整天坚持在自己的工作岗位,不畏冬冷夏热,但他们丝毫无埋怨,默默无闻坚持在自己的岗位,勤勤恳恳地工作着。(二)工作时遇到的辛酸和麻烦事较多:如遭路人白眼,他们丝毫不理会你的指挥,甚至拿自己的生命开玩笑,严重的还对交警们进行拳脚相踢。

(二)与警官交谈

  得到了如下几点收获:

1.下沙的群体组成:  社会群众; 大学生;外来人员。

2.下沙的区域组成:大学城;工业园区;十四个农村。

3.出现的交通问题:车辆相撞,造成人员伤亡和死亡,主要是以下的几个原因:交通意识淡薄甚至没有;酒后驾驶;赶时间超速驾驶;严重违反交通规定结果酿成苦果。

4.交通事故的大小评判:(一)按损失大小:重大事故(死亡三人以上);一般交通事故(一人死亡或有受重伤);财产交通事故(轻微受伤,没造成太大损失)。

5.下沙白杨中队如何来处理和管理好交通的:(一)指挥室有道路交通指挥系统,利用此硬件设备对各个路段做好监控,一旦有交通事故发生,可以马上作出处理的决定,提高工作的效率。 (二)由于下沙这边交通情况呈现潮汐式特点,即上下班时交通情况特别繁忙,而中间时间相对松散很多,中对根据有限的人力资源,充分合理分配,做到人员利用的合理化和最优化。他们对比分析每个月每星期的安全交通情况,合理安排警力,在重点路段重点时间进行监控,做到智能交通。(三)从对企业.大学生和外来人员的宣传方面做好工作,定期的播放交通教育影片,组织人员到各地方做安全报告,除此之外,还进行各单位之间的知识竞赛和安全技能的比拼等。与其他部门做好联系,共同维护交通安全。

6.从做事态度反应工作情况:经过我细心观察,在警官跟我们交谈的时候,我看到他还带着对讲机,手机也接个不停,随时布置工作和了解一线的最新消息,这样的一个工作态度折服了我,我们对这样的大队信任放心,因为他们在全身心地用行动阐释那句我们赠与他们的话‘‘默默无闻奉献,勤勤恳恳工作。”

 
 
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